由于外观设计的原因，车内的空间表现不算太优秀，好在斯汀格有着2905mm的超长轴距，这使其后排空间相对宽敞，只要不是追求大空间，基本还算够用。同时，高配车型还带有Nappa真皮座椅，支持8向电动调节，并带有电动通风、加热及记忆功能，还配备了4向电动腰托。

    动力系统方面，斯汀格全系搭载了2.0T-GDI发动机，其最大功率为188kW(256Ps)/6200rpm，最大扭矩为353Nm/1400-4000rpm，与之匹配的是8速手自一体变速箱。而海外版所搭载的3.3L双涡轮增压V6发动机，此次未被引入。

    斯汀格无论是外观设计、内饰配置以及动力性能都有着十分不错的竞争力，是一款不偏科各方面表现都比较均衡GT轿跑车，作为起亚首款后驱掀背轿跑，斯汀格的到来不仅丰富了起亚品牌的产品线，填补了起亚在高性能轿跑这一市场的空白，也为追求运动、彰显个性的中国年轻消费者提供了更多选择。未来不知是否会引入海外版的3.3T V6双涡轮增压发动机的版本车型，相信起亚将这款新产品的引入将会俘获更多消费者的芳心。

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